מערכות כביש הידראוליות

הרוטורים של מערכת Dura Ace החדשה בקוטר 160 מ"מ. הרוטור מתחבר בשיטת Center Lock. הקלה לשימוש והקשיחה. צלעות קירור פנימיות לפיזור חום מעולה והגברת איכות בלימה לאורך כל הרכיבה.

הרוטורים של מערכת Dura Ace החדשה בקוטר 160 מ"מ. הרוטור מתחבר בשיטת Center Lock. הקלה לשימוש והקשיחה. צלעות קירור פנימיות לפיזור חום מעולה והגברת איכות בלימה לאורך כל הרכיבה.

הרוטורים של מערכת Dura Ace החדשה בקוטר 140 מ"מ. הרוטור מתחבר בשיטת Center Lock. הקלה לשימוש והקשיחה. צלעות קירור פנימיות לפיזור חום מעולה והגברת איכות בלימה לאורך כל הרכיבה.

קליפר הידראולי קידמי Dura Ace BR-R9170 לחיבור Flat Mount הסטנדרט החדש של בלמי דיסק לאופני כביש. קליפר הידראולי ייעודי לאופני כביש, גראבל וסייקלוקרוס ברמה הגבוהה ביותר ובמשקל הכי נמוך שניתן למצוא. הקליפר משלב יכולות בלימה מעולות, מודולציה נהדרת ואינו מושפע מתנאי מזג האוויר. מבנה הקליפר שונה מהבלמים של אופני ההרים והרווח בין הרפידות לרוטור גדול יותר למניעת חיכוך והחלפת גלגל מהירה. הקליפר מתאים לרוטורים בקוטר 160\140 ואת השינוי עושים בהיפוך כיוון המתאם.

ידיות העברת הילוכים אלקטרונית לבלמים הידראוליים. צד שמאל Dura-Ace DI2 11 Spd Shift/Brake Lever 9170 השיפטרים המהפכניים של Shimano שמשלבים בין העברת הילוכים חלקה ומדוייקת של DI2 (אלקטרוני) ביחד עם בלמים הידראוליים. המהפכה ההידראולית מביאה אל הרוכבים כוח עצירה חזק, מודולציה מעולה וכמובן עמידות בפני כל מזגי האוויר. השיפטר מעוצב בפרופיל קטן שמתאים בדיוק לכף היד ובראשו ניתן למצוא כפתורי העברה נסתרים איתם ניתן להעביר הילוכים או לבצע שליטה במחשב הרכיבה (במכשירים תואמים ובהוספת אנטנה חיצונית) השיפטרים לא כוללים קליפר, צנרת הידראולית או חיווט חשמלי.

ידיות העברת הילוכים אלקטרונית לבלמים הידראוליים. צד ימין Dura-Ace DI2 11 Spd Shift/Brake Lever 9170 השיפטרים המהפכניים של Shimano שמשלבים בין העברת הילוכים חלקה ומדוייקת של DI2 (אלקטרוני) ביחד עם בלמים הידראוליים. המהפכה ההידראולית מביאה אל הרוכבים כוח עצירה חזק, מודולציה מעולה וכמובן עמידות בפני כל מזגי האוויר. השיפטר מעוצב בפרופיל קטן שמתאים בדיוק לכף היד ובראשו ניתן למצוא כפתורי העברה נסתרים איתם ניתן להעביר הילוכים או לבצע שליטה במחשב הרכיבה (במכשירים תואמים ובהוספת אנטנה חיצונית) השיפטרים לא כוללים קליפר, צנרת הידראולית או חיווט חשמלי.